Bản tin Dầu khí 20/8: Nhu cầu nhiên liệu máy bay giảm mạnh tại châu Á

1. OPEC + đã ghi nhận ​​sự tuân thủ tổng thể đối với việc cắt giảm sản lượng ở mức 109% trong tháng 7, giảm từ 113% vào tháng 6, Argus dẫn một báo cáo nội bộ dành cho Ủy ban kỹ thuật chung (JTC).

Sự sụt giảm này chủ yếu là kết quả của việc nhà lãnh đạo và nhà sản xuất hàng đầu của OPEC, Ả Rập Xê-út, xả 400.000 thùng/ngày cuối cùng trong quyết định đơn phương cắt giảm thêm 1 triệu thùng/ngày được thực hiện từ tháng 2 đến tháng 4/2021.

2. Xuất khẩu dầu thô của Ả Rập Xê-út đạt mức cao nhất trong 5 tháng vào tháng 6 vừa qua với gần 6 triệu thùng/ngày.

Xuất khẩu dầu thô của Ả Rập Xê-út trong tháng 6 đã tăng tháng thứ hai liên tiếp, đạt 5,965 triệu thùng/ngày, theo dữ liệu từ Tổ chức Sáng kiến ​​Dữ liệu chung về dầu mỏ (JODI).

3. Theo phân tích của Rystad Energy, các hạn chế hàng không quốc tế vẫn đang ngăn nhiên liệu máy bay phục hồi nhanh như các sản phẩm dầu khác.

Nhu cầu nhiên liệu máy bay phản lực của châu Á lần đầu tiên thấp hơn tại châu Âu kể từ tháng 7 năm 2010, một bước thụt lùi đáng kinh ngạc vì nó đã tăng trước khoảng 50% vào tháng 1 năm 2020.

4. Đường ống dẫn khí đốt tự nhiên Nord Stream-2 có thể cung cấp 5,6 tỷ m3 khí đốt cho châu Âu trong năm nay, Gazprom mới đây cho biết.

Tuyên bố của Gazprom đã khiến giá khí đốt chuẩn của châu Âu giảm 10 % vào sáng 19/8.

Giá khí đốt của châu Âu đạt mức kỷ lục trong những tuần gần đây trong bối cảnh nhu cầu cao hơn và nguồn cung thấp hơn, bao gồm cả từ Gazprom.

	Bản tin Dầu khí 19/8: Xuất khẩu các sản phẩm dầu của Trung Quốc giảm mạnh
	Bản tin Dầu khí 18/8: Trung Quốc tiếp tục sử dụng dầu thô dự trữ trong tháng 7
	Bản tin Dầu khí 17/8: Các công ty dầu mỏ lớn mở rộng thị phần ở Vịnh Mexico
	Bản tin Dầu khí 16/8: Các nhà bảo vệ môi trường chỉ trích lời kêu gọi của Tổng thống Biden